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Week-end contrasté pour Redding et Rinaldi à Assen

Monday, 26 July 2021 08:45 GMT

Les deux pilotes Ducati ont peut-être figuré sur le podium à Assen, mais ils dressent un bilan bien différent.

Le Round Prosecco DOC des Pays-Bas a été positif pour l’équipe Aruba.it Racing - Ducati qui compte pas moins de trois podiums avec Scott Redding, deuxième des Courses 1 et 2, et Michael Ruben Rinaldi, deuxième de la Course Tissot-Superpole.
 
Redding s’est longuement battu avec Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha avec BRIXX WorldSBK) pour la deuxième place samedi avant l’interruption des hostilités sur drapeau à la suite de la chute de Jonas Folger (Bonovo MGM Action). Ce duel a permis à Rea de prendre le large. Lors de la Course 2, c’est face à un autre pilote Yamaha que le Britannique a dû se confronter, un certain Andrea Locatelli (Pata Yamaha avec BRIXX WorldSBK). 
 
Mais dans les deux cas, le représentant Ducati est parvenu à prendre l’avantage. « Peut-être que si j’avais fait fonctionner le pneu quatre tours plus tôt ou peut-être que si je n’étais pas resté coincé derrière Michael durant quelques tours, tout se serait mieux passé, a-t-il avoué. J’ai perdu quelques tours parce que je ne voulais pas tenter un dépassement et commencer à me battre et laisser l’écart se creuser davantage parce que je savais que je ne pouvais pas solliciter le pneu avant. J’ai dû essayer d’être un peu plus malin, tout simplement. Je suis plutôt content. J’étais rapide tout le week-end. Je savais que nous avions le rythme pour gagner. Les pneus ont joué un grand rôle et comme d’habitude, nous avons trouvé la bonne configuration pour la dernière course. C’est toujours deux courses trop tard. »
 
Rinaldi a quant à lui franchi la ligne d’arrivée de la Course Superpole au quatrième rang, après avoir été dépassé par Razgatlioglu puis Locatelli dans le dernier tour, mais l’Italien a été promu à la troisième place en raison des sanctions imposées à Locatelli et à Razgatlioglu pour avoir excédé les limites de la piste.
 
« Il y a beaucoup de courses où nous avons eu du mal, sauf à Misano, a déclaré Rinaldi. Nous avons la vitesse parfois, comme en Course Superpole, mais seulement dans les premiers tours. J’ai fini quatrième, mais mes adversaires ont mordu dans le vert, donc ils ont été pénalisés… mais j’ai terminé quatrième. Je ne peux pas être satisfait de cela et en particulier l’après-midi, nous savons que nous avons du mal avec les pneus usés. Je ne suis pas très positif parce que nous n’avons pas pu trouver le moyen de gagner ou de nous maintenir. Parfois nous sommes bons, je me sens bien avec la moto et je suis là, et ça me met en colère quand ça ne se passe pas comme ça. Je suis loin, mais je ne me sens pas si lent. Nous devrons travailler plus dur. L’équipe et moi faisons de notre mieux, mais notre mieux pour le moment n’est pas suffisant. »
 
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